地铁运行引起邻近建筑振动的有限元分析

摘要：

为研究地铁列车运行引起邻近建筑物振动的影响,本文主要利用ABAQUS数值模拟方法,以Dload子程序模拟列车荷载,建立多种建筑模型,计算并提取相应的振动加速度数据,对比分析塔式楼与板式楼的振动特征,并分析框架结构中结构墙设置对建筑振动的影响.分析结果表明,高层建筑中,随着建筑层数的增加,振动强度呈现先增大、再衰减、后增大的趋势;框架结构设置较多结构墙,将为振动波的传播提供更多介质,加剧了框架结构受地铁运行引起的振动反应.

关键词：地铁、建筑振动、数值模拟、框架结构

所属期刊栏目：39

分类号：TU311.3;U231(建筑结构)

在线出版日期：2020-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：93-95