10.3969/j.issn.1003-5168.2020.10.026
功率分流式双驱动减速机研究
本文提出了功率分流式双驱动减速机设计的整体方案、工作原理.该减速器优化了小车结构布局,实现了双输出同步,使得一个传动分支出现故障后另一个传动分支能独立完成作业,提高了冶金起重机的可靠性.
功率分流、双驱动、减速器、冶金起重机
TH21;TH132.46(起重机械与运输机械)
2020-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1003-5168.2020.10.026
功率分流、双驱动、减速器、冶金起重机
TH21;TH132.46(起重机械与运输机械)
2020-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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