10.3969/j.issn.1003-5168.2020.01.033
一种客车驾驶防干扰装置设计
为保障客车驾驶员的良好驾驶环境,防止乘客拉扯方向盘造成行车安全事故,设计了一种摩擦式客车驾驶防干扰装置.本装置采用高速摄像头与LM1881图像处理电路识别干扰源,采用角速度传感器测量方向盘转动角速度.中央处理模块进行数值处理后,将其与数据库中安全阈值进行对比,决定是否启动摩擦锁紧装置与联动制动系统,从而协助驾驶员控制方向并实现汽车减速,同时开启危险警示灯,保障客车行车安全.
客车、防干扰装置、摩擦锁紧装置、联动制动系统
U436.6
南京工程学院科技创新基金项目;南京工程学院教学改革项目;南京工程学院汽车服务工程专业建设项目
2020-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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