一种三角履带式平板车设计

摘要：

当前常用的手扶平板车没有护栏和减震装置,在遇到不平路面时,平板车上的物品常常会被颠簸下来.针对这种情况,设计了一种履带式平板车,并对其受力、功率、性能等进行分析.研究表明,履带式平板车相对于普通平板车减震性、通过性更好,实用性更高.

关键词：平板车、履带式、通过性、减震

分类号：TH122

资助基金：江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目201913655014Y

在线出版日期：2020-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：73-75