CRH380A/AL型动车组制动对空心车轴的影响分析

摘要：

CRH380A/AL高速列车制动模式主要为盘形制动,其中包括轮盘制动和轴盘制动.本文通过利用SolidWorks软件,基于SolidWorks Simulation对CRH380A/AL带轴盘制动的拖车轮对进行有限元分析,并探讨CRH380A/AL动车组制动时制动盘与制动闸片接触时的应力分布情况,进而分析制动过程对空心车轴的影响.结果表明,当CRH380A/AL动车组高速制动过程中,除制动盘外,空心车轴制动盘座和轮盘座受热最严重.此外,该部位受到的应力也为空心车轴受到的最大应力,空心车轴轴身处疲劳寿命损坏严重.

关键词：SolidWorks、CRH380A/AL、有限元分析

分类号：U269.6(机车工程)

在线出版日期：2019-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：107-109