基于ANSYS的细长轴双刀车削加工时瞬态动力学分析
基于瞬态动力学分析的基本理论,建立细长轴车削时受力简化模型.运用有限元仿真法对细长轴的单刀车削和双刀车削进行瞬态动力学仿真,验证了双刀车削可以有效地补偿控制振动以减少径向振动的振幅,从而提高细长轴的加工精度.
细长轴、单刀车削、双刀车削、瞬态动力学分析
TH137
2014-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
128-129
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细长轴、单刀车削、双刀车削、瞬态动力学分析
TH137
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128-129
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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