利用ANSYS软件对汽车发动机连杆进行静力学分析

摘要：

连杆是汽车发动机中的重要零件.在工作中,除承受燃烧室燃气产生的压力外,还要承受纵向和横向的惯性力.因此,连杆是在一个复杂的应力状态下工作.它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力.随着汽车的发展对连杆提出了更高要求,要求连杆有更轻的质量,更高的强度,更长的使用寿命.本文建立了汽车发动机连杆几何模型,并对模型施加载荷,分析连杆的应力应变状况,对连杆结构的改进提供了可靠的依据.

关键词：连杆、ANSYS有限元法、载荷、静力学、应力、变形位移

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2013-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：135-136