汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略探究

摘要：

我国对发动机制动和CVT控制的研究起步比较晚,对于汽车下长坡时行驶路况的研究还属于空白阶段,所以如何保证汽车下长坡的安全是一个重点问题,因此,有必要对汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略进行深入的研究.本文先从发动机制动特性、CVT的相关介绍着手,利用发动机制动力矩,提出了在制动过程中调节无级变速器速比的观点,验证了汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略的可行性.

关键词：汽车、发动机制动、无级变速器、控制策略

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2013-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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