郑州某地铁车站主体基坑支护方案设计

摘要：

@@ 一、工程概况郑州某地铁车站主体结构为地下二层三跨框架结构,顶板平均覆土厚3.1m,车站底板底埋深18.16m.根据本站客流量,结构选用12m双柱岛式站台,车站标准段宽度为19.3m,标准段高度为14.96m.车站主体采用明挖法施工.

机标关键词：郑州、地铁车站、主体结构、基坑、明挖法施工、框架结构、工程概况、标准、客流量、站台、双柱、宽度、覆土、顶板、底板、岛式

分类号：U45;U23

在线出版日期：2010-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：85-86