高速公路湿陷性黄土地基设计与处理方法

摘要：

@@ 大黄山至奇台高速公路全长112.376公里,是新疆干线公路网的重要组成部分,该项目实施将带动沿线经济的快速发展和新疆优势资源的战略转化.由于项目沿天山北麓一线布设,受沉积条件和沉积时代的影响,部分路段分布有大最湿陷性黄土,压实作用低,土的孔隙比值大,士体的承载力低,垂直节理发育,湿陷程度为中强.工程性能较差,对项目实施造成一定程度影响.因此,为保证公路路基及其构造物的安全和正常使用,黄土地基的湿陷性必须引起高度重视,并科学处治.

机标关键词：高速公路、湿陷性黄土、地基设计、项目实施、干线公路网、正常使用、战略转化、优势资源、沿线经济、压实作用、新疆、天山北麓、节理发育、黄土地基、公路路基、工程性能、沉积条件、快速发、构造物、大黄山

分类号：TU4;TU2

在线出版日期：2009-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：73-74