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10.3969/j.issn.1003-5168.2005.11.030

枣乡河特大桥基桩施工问题成因分析及处理

引用
@@ 一、工程简介 枣乡河特大桥位于三门峡至灵宝高速公路六标段,中心桩号k189+460,23×50后张法预应力混凝土T梁结构,共有基桩216棵,其中0#台、1#墩、22#墩、23#台为直径2.0米的单桩,其余的为直径1.8米的梅花型群桩.设计为磨擦型混凝土钻孔灌注桩,最长桩长68米,最短桩长46米,成孔深度最深72米.

特大桥、基桩施工、问题成因分析、后张法预应力混凝土、钻孔灌注桩、直径、工程简介、高速公路、最短桩、中心桩、三门峡、梁结构、设计、群桩、桥位、磨擦、灵宝、花型、单桩、长桩

TU7(建筑施工)

2005-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-5168

41-1081/T

2005,(11)

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