关于处理公路工程桥头"跳车"问题的一种思路

摘要：

@@ 长期以来,桥头"跳车"问题一直困绕着公路建设者和工程设计人员,大家都在苦苦的思考,如何解决这一令行车者烦恼、工程技术人员关心的问题.新老学者、科研技术人员以及施工单位在路基施工方面想尽了办法但效果不佳,这些办法包括对结构物台背填土的处理(如:石灰土、二灰稳定土、水泥稳定土、土工格栅等)和提高填土质量标准(如:台背填土压实度高于同层路基土的压实标准)等以减少填土土体本身的工后沉降,甚至在通车前使用压浆处理等.但这些方法针对路基填料本身考虑的非常详细,却忽略了路基以下原状土承载力的问题.

机标关键词：压浆处理、公路工程、桥头、跳车、台背填土、路基填料、工程技术人员、水泥稳定土、二灰稳定土、质量标准、压实标准、效果不佳、土工格栅、施工单位、工后沉降、工程设计、原状土、压实度、石灰土、施工方

分类号：U41;TU4

在线出版日期：2004-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：34-35