10.3969/j.issn.1008-844X.2023.03.017
基于飞散特性的排水沥青混合料材料组成优化设计研究
为研究排水沥青混合料的原材料组成设计对其抗飞散性能影响,从沥青黏度、沥青油膜厚度、粗集料类型、纤维类型与掺量以及填料类型5 个方面出发,以基准配合比为基础,制备排水沥青混合料马歇尔试件,测试了试件的基本体积指标和力学性能,同时在满足规范要求和差异性较小的情况下,开展了马歇尔肯塔堡飞散试验.研究结果表明:高黏沥青相较于SBS改性沥青和橡胶沥青动力成型的试件抗飞散性能更好;沥青油膜越厚抗飞散性能越好,建议油膜厚度为 12.5 μm;掺加生石灰或消石灰等量替代矿粉以及玄武岩或聚酯纤维均有利于提高混合料抗飞散性能.
道路工程、材料设计、飞散、排水沥青混合料
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U414(道路工程)
2023-10-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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