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10.3969/j.issn.1008-844X.2022.04.032

基于可信度理论的高速公路装配式涵洞施工安全风险评估

引用
为科学评估高速公路装配式涵洞吊装施工风险,保障施工安全,以衡永高速装配式涵洞吊装施工为案例对安全风险评估指标及模型开展了研究.结合施工方案查阅、现场踏勘以及安全管理人员咨询,梳理了装配式涵洞施工常见的安全事故类型及诱因,构建了基于可信性测度理论的装配式涵洞吊装施工安全风险评估体系模型,并将该模型应用到8个涵洞施工的安全风险评估中,评估结果等级与现场调查情况基本相符.结果表明,该模型是风险评估与可信性测度理论的有机结合,有助于更科学地掌握当前的不安全因素,能够更有针对性地展开安全预防与控制.

装配式涵洞、预制件吊装、事故诱因、可信性测度理论、安全风险评估

48

U449.5(桥涵工程)

2023-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

153-157

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1008-844X

43-1193/U

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2022,48(4)

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