10.3969/j.issn.1008-844X.2022.03.019
局部锈蚀高性能钢梁承载性能试验研究
为了研究局部锈蚀对高性能钢结构承载性能的影响,设计了4片高性能钢梁,设置不同的锈蚀程度和锈蚀位置,通过静载试验获得了试验梁荷载挠度曲线、应变变化规律和破坏模式.结论如下:当局部锈蚀位置相近时,锈蚀梁的极限荷载随腐蚀程度增加而减小;受弯区受压翼缘处的锈蚀对极限承载力的影响大于受拉翼缘或腹板;所有锈蚀试验梁的破坏模式均表现为受压翼缘的局部屈曲,且随着锈蚀程度增加,屈曲现象更加明显.
局部锈蚀、高性能钢、承载性能、静载试验
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TU391(建筑结构)
2022-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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