10.3969/j.issn.1008-844X.2022.03.016
某悬索桥锚碇大体积混凝土无冷却水管配合比设计及施工控制研究
大体积混凝土裂缝的形成主要是由水泥水化热温度应力引起,因此,温度控制是大体积混凝土最主要的施工控制指标之一.埋设冷却水管进行降温是一种较为常见的温控措施,但也存在相应的缺陷,如冷却管周围可能开裂、引起工程造价增加等.通过理论计算和实桥现场施工测试,验证了在优化配合比和采取合适的施工分层浇筑措施下,无冷却水管同样可以达到良好的温控效果.
裂缝、无冷却水管、配合比、温控
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U445.4(桥涵工程)
2022-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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