长期车辆荷载作用下软基路堤沉降预测研究

摘要：

为研究长期车辆荷载作用下软基路堤的沉降趋势,提出一种PSO改进的LSS-VM预测模型.首先建立软基路堤的FEM模型,使用数值计算结果作为数据样本进行学习训练,并与神经网络和双曲线模型的沉降预测值对比.结果 表明:3种预测模型中PSO-LSSVM模型的泛化能力最突出,沉降预测相对误差控制在2％以内;长期车辆荷载作用下软基路堤高低两侧会出现不均匀沉降差,低坡侧路基沉降值略大于高坡侧.

关键词：软基路堤;斜坡;车辆荷载;沉降预测

所属期刊栏目：47

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2022-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48