10.3969/j.issn.1008-844X.2021.03.042
基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型研究
在城市生态新区规划建设过程中,进行动态交通规划的同时,需要在把握未来趋势的基础上,对静态交通需求进行正确的预测.结合城市生态新区静态交通需求影响因素分析,对比研究典型的传统静态交通需求预测模型,引入静态交通区位理论,从地理、社会、环境、交通及公交等5个方面量化生态新区的静态交通区位优势,建立了基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型,以汕头市南滨片区为例证明了该模型的可行性.
静态交通;城市生态新区;交通需求预测;用地区位
47
U491.1+21(交通工程与公路运输技术管理)
2021-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
193-197