基于灰关联分析的道面铺装透水混凝土性能影响因素研究

摘要：

利用填充包裹理论制备的透水混凝土影响因素研究大多集中在骨料粒径、孔隙率、级配等单因素与性能之间的关系拟合,对各种因素间的相互关系及对性能影响的敏感性研究不明确,不利于对施工过程中关键因素的控制.在试验的基础上,选取3种粒径集料占总质量的百分比、骨料堆积孔隙率、水灰比、集灰比作为子因素序列,以实测孔隙率、透水系数、28 d抗压强度作为母因素序列,运用灰关联方法进行分析,并基于分析结论运用透水混凝土结构图,对各因素进行研究.结果 表明:各因素对实测孔隙率和透水系数的影响趋于一致,且骨料堆积孔隙率对2个性能的影响最大;粒径1.18～2.36 mm集料占总质量的百分比对28 d抗压强度影响最大;各因素对实测孔隙率和透水系数的影响与对28 d抗压强度的影响呈相反关系.研究结论可为透水混凝土的配合比设计和施工控制提供参考.

关键词：透水混凝土、堆积孔隙率、孔隙率、抗压强度、集灰比、灰关联度

所属期刊栏目：45

分类号：U414(道路工程)

资助基金：重庆市渝北区科技计划项目:微孔功能性新材料用于道面铺装及建筑装饰关键技术研发与产业化2017农社7;重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目:微孔生态透水预制件产品全自动生产线研发及其成套控制技术cstc2017zdcy-zdyfX0061;重庆市自然科学多功能微孔聚合物生态透水预制件产品渗滤机理及性能研究cstc2018jcyjAX0660

在线出版日期：2019-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15