就地热再生技术在湖南公路养护中的工程应用研究

摘要：

依托湖南潭衡西高速公路的热再生养护工程,通过对原路面SMA-13沥青混合料的分析,包括原路面废旧沥青样品(RAP)中测得的沥青含量及矿料级配,确定再生剂用量,采用SMA-13、AC-13、OGFC-13几种级配分别进行掺配,在同一施工日内同一施工段落进行了实际实验数据对比.最后,新混合料设计级配采取OGFC-13,掺加新沥青、木质素纤维、抗车辙剂、再生剂,经热态拌合、摊铺、碾压等工序后,对破损路面进行就地热再生.再进行马歇尔实验的性能验证后发现,平整度质量整体提升,良好地解决了车辙病害等难题.不仅新拌沥青混合料符合技术规范,路面各项性能指标也符合规范要求,完全满足继续承载交通运输的要求.

关键词：就地热再生技术、沥青路面、SMA-13级配、OGFC-13级配

所属期刊栏目：44

分类号：U418.4(道路工程)

资助基金：湖南省交通运输厅交通科技项目201605

在线出版日期：2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-28,125