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10.3969/j.issn.1008-844X.2018.01.042

基于层次分析法-熵权法的广佛乘客满意度分析评价

引用
针对广州-佛山两地乘坐地铁及公交出行的乘客进行实地问卷调查,采用层次分析法构建以经济便捷性、可靠性、舒适性、可达性为系统层的满意度评价指标体系,并结合层次分析法及熵权法确定指标权重,可获悉指标体系中各因素对不同年龄层乘客出行选择的贡献率,对其进行分析评价的同时,并可据此制定有效策略在一定程度上调控群体的出行选择行为,提高公共交通使用率.结果表明,受访者对该段交通的满意度评价较低,36 ~ 50岁乘客的满意度最高(1. 783 ),51 ~ 65岁(1. 640 ) 、20 ~ 35岁(1. 610 ) 、20岁以下(1. 584) 依次次之,65岁以上乘客满意度最低(1. 580).35岁以下乘客更关注行车可靠性,36 ~ 50岁乘客更关注经济便捷性,51岁以上乘客更关注车辆可达性.且系统层下的各指标对不同年龄层乘客有不同程度的影响.

层次分析法、满意度评价、熵权法、贡献率、出行选择行为

44

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

170-174,179

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湖南交通科技

1008-844X

43-1193/U

44

2018,44(1)

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