10.3969/j.issn.1008-844X.2017.04.026
复合纤维SMA-13沥青混合料高温稳定性研究
在沥青混合料中掺加纤维已成为一种提高混合料路用性能的普遍手段,但绝大部分都是单一纤维,对于复合纤维情况少有研究.分析探讨了在SMA-13沥青混合料中掺加矿物棉纤维和颗粒状木质素纤维后的高温稳定性.根据规范要求和马歇尔试验确定矿料级配,进一步得出混合料在不同纤维比例下的最佳油石比,通过车辙试验测出其在各自最佳油石比下的动稳定度,分析得出二者比例为1:1时SMA-13沥青混合料的高温稳定性最佳.
沥青混合料、复合纤维、级配、最佳油石比、高温稳定性
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U414(道路工程)
长沙理工大学研究生科研创新项目CX2017SS04
2018-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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