割线模量法在地基沉降计算中的改进探讨

摘要：

土体压缩变形模型是地基沉降分层总和法分析的关键内容之一。基于土体压缩变形机理分析，引入土体压缩应力－应变的双曲线模型，探讨传统割线模量法与经典的分层总和法的关系，提出了模型参数的确定方法，从而明确模型参数与常规试验参数的关系，然后深入探讨模型与传统变形计算方法的关系，引入一个修正系数用于改进传统割线模量法模型，从而建立一个模型参数物理意义明确，易于实现电算化，且减小计算误差的地基沉降变形计算的分析模型，最后，通过工程实例验证了本文模型的合理性与可行性。

关键词：地基沉降、压缩试验、e-p 曲线模型、双曲线模型、孔隙比、应力应变、割线模量、压缩系数

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：工程流变学湖南省重点实验室开放基金项目14HNKLER02

在线出版日期：2016-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：46-49,52