10.3969/j.issn.1008-844X.2015.01.009
山区沿溪公路路基稳定性数值分析与注浆加固研究
在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上,采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型,研究了水位快速下降对路基稳定性的影响,并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明,水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加,路基安全系降低;注浆加固不会改变路基的应力应变状态,但可以提高路基的安全系数,且路基安全系数随加固范围的增加而增大,随注浆结石体强度的提高而增大;路基注浆加固存在一个合理的加固范围和强度提高倍数。
山区公路、浸水路基、稳定性、注浆加固、数值分析
U416.1(道路工程)
浙江省交通科技项目2014H27-06;湖南省教育厅科研项目13C311
2015-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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