天然屑粒式橡胶改性沥青最佳掺配研究

摘要：

通过美国SHRP性能等级试验，对不同掺量的天然屑粒式橡胶改性沥青的高、低温性能进行检测分析，表明随着天然屑粒式橡胶改性沥青（Superflex）掺入量的增大，其抗车辙因子增大，相位角明显减小，胶结料的弹性成分增大，胶结料的高、低温性能和抗车辙都得到明显改善，在试验分析基础上提出了Superflex的最佳掺配量。

关键词：天然屑粒式橡胶改性沥青、抗车辙因子、相位角、劲度模量、最佳掺配比

分类号：U414(道路工程)

资助基金：湖南省交通科技计划项目2012-02;湖南省教育厅重点科研项目10A001

在线出版日期：2014-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-21,46