刚度折减对梁桥受力性能影响的试验研究
梁桥的刚度随其裂缝的增加和钢筋的锈蚀而衰减.通过对带裂缝工作的T梁桥进行理论和试验对比分析,表明采用全截面抗弯刚度和0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度差值很大,且0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度与实际工程较为接近,说明带裂缝工作和钢筋锈蚀的梁桥对构件刚度折减很大.
梁桥、刚度折减、抗弯刚度、受力性能、试验研究、理论分析
39
U448.21(桥涵工程)
2014-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-59
点击收藏,不怕下次找不到~
梁桥、刚度折减、抗弯刚度、受力性能、试验研究、理论分析
39
U448.21(桥涵工程)
2014-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-59
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn