基于眼动仪的驾驶员视点分布特性研究

摘要：

驾驶员眼动特征能较好地表征驾驶员对视觉信息的加工过程,通过获取驾驶员行车过程中注视点的变化得到驾驶员在不同路段的视点特性.通过运用智能眼动仪,以高速公路驾驶员的视点变化为研究对象.通过将高速公路进行合理的分段,最终得到驾驶员在不同路段下的视点分布特性,发现驾驶员视点在直线路段主要集中在中间区域,而在转弯路段主要集中在中间区域和弯道的内侧,在隧道路段,主要集中在中间区域和下方区域.通过对眼动数据研究得出结论:当平曲线半径小于600m时,建议对标志进行优化以保证驾驶员能准确获取道路信息,当平曲线半径小于300 m时,建议改善路侧环境以缓解驾驶员的紧张程度.同时,根据隧道段的视点特性,提出了一定的改善措施.

关键词：眼动仪、行车试验、视点分布、曲率

所属期刊栏目：38

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2013-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：153-155,170