10.3969/j.issn.1008-844X.2012.04.039
新建工程上穿既有地铁线监测设计探析
随着大量城市轨道交通工程的兴建,新建工程上穿正在运营的地铁线路工程大量增加,两个结构之间距离越来越近,有些甚至底板至结构顶板距离只有几十公分,施工风险极大.因此缜密、合理的监测设计方案对保证运营地铁安全将十分重要.既有线结构隆沉、位移、裂缝、轨道沉降和轨道几何形位的变化作为反映结构安全的监测项目,在监测设计中必须给予重点关注.这些监测项目应该实现实时化,这样不仅可以知晓地铁结构箱体的变化情况,更重要的是要根据地铁箱体的变化及时调整施工方案,尽最大努力减小施工对既有线箱体的影响,确保既有线运营的绝对安全.
运营地铁、上穿既有地铁、变形缝、全断面监测
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U45(隧道工程)
2013-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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