城市主干道立体交叉设置条件研究

摘要：

现有的<城市道路交通规划设计规范>在对城市主干道和主干道相交的交叉口是否设置立交没有规定,使得工程师在对这类交叉口进行规划和设计时缺乏理论和实际规范的指导.从平面交叉口延误理论出发,通过对平面交叉口车均延误和交通量、红线宽度的关系进行分析,在一定的服务水平约束条件下,推导了红线宽度和设置立交临界流量的关系,探讨了此类交叉口设置立交的条件.

关键词：城市立体交叉、车均延误、红线宽度、设置条件

所属期刊栏目：31

分类号：U412.35(道路工程)

在线出版日期：2005-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：125-127