塑性理论在钢筋砼连续梁桥设计中的应用

摘要：

针对连续梁桥支座负弯矩较大的受力特点，在过去的设计中往往在支座处配置大量的钢筋，以抵抗负弯矩的作用，致使支座处钢筋密集(特别是斜桥)，既不利于浇筑砼，也不经济。应用塑性理论，通过对砼连续梁内力重分布的定性分析，试图找到解决上述问题的途径。

关键词：塑性理论、钢筋砼连续梁、设计

所属期刊栏目：28

分类号：U448.21+5(桥涵工程)

在线出版日期：2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：52-53