民用航空运输业的利润周期研究

摘要：

本文利用一个二阶无阻尼系统作为民航业利润周期模型，计量分析识别出美国民航业的利润周期为11.3年，全球民航业的利润周期为10.5年；美国民航业的利润周期分析表明该产业的基本周期是内生决定的，放松规制政策和“911”事件加剧了利润的波幅，但是产业利润的周期并没有发生明显的改变。

关键词：民航业、利润、周期、规制

分类号：F562(航空运输经济)

在线出版日期：2014-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-82