地铁车站结构设计中空间效应的影响

摘要：

当前地铁车站结构设计多采用平面简化模型的方式,但平面简化模型很难对各点的受力情况直观展现,存在一定的局限性.因地铁车站结构的空间纵向变化,采用空间模型能够较好地反映出车站各点的具体情况,便于车站结构设计.文章探究了空间模型与平面简化模型之间存在的差异性和计量偏差,从而建立两者之间的数量关系,实现空间模型与平面模型作用的共同发挥.

关键词：地铁车站、结构设计、空间效应、平面简化模型、空间模型

在线出版日期：2020-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：96