高速铁路隧道减小空气动力的措施

摘要：

高速铁路隧道与一般铁路隧道相比有较多的不同,高速铁路隧道的特点主要是空气动力学特性方面的。国际上目前列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路为高速铁路;当高速列车进入隧道时,原来占据着空间的空气被排开。

关键词：高速铁路隧道、空气动力学特性、最高运行速度、高速列车

分类号：U459.1(隧道工程)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：155-155