10.3969/j.issn.1008-9772.2011.02.026
哈大客专138m钢箱叠拱空间分析
哈大客运专线新开河特大桥采用了1~138 m下承式钢箱叠拱桥.本文根据该桥的结构特点,采用MIDAS有限元软件建立桥梁空间模型,进行空间分析,着重验算了结构的变形、自振频率及稳定性.计算结果表明,各项均满足<新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定>要求.
客专、高速铁路、下承式钢箱叠拱、组合结构、空间分析
U44;U6
2011-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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