钢纤维混凝土配合比的正交试验设计

摘要：

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普通水泥混凝土拉压比较低,限制了其桥面铺装功能的发挥.由于钢纤维的微细配筋作用,改善了水泥混凝土的力学性能,使钢纤维混凝土的桥面铺装层具有良好的抗裂性、抗冲击疲劳性、韧性、延性及耐磨性,延长了桥面的使用年限,减少了维修工作量,因而钢纤维混凝土日益成为桥面铺装的重要建筑材料.

机标关键词：钢纤维混凝土、混凝土配合比、正交试验设计、桥面铺装层、水泥混凝土、冲击疲劳性、使用年限、力学性能、建筑材料、耐磨性、拉压比、抗裂性、工作量、延性、维修、韧性、配筋、功能

分类号：TU5;TU7

在线出版日期：2004-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8