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10.3969/j.issn.1001-8662.2010.04.007

中山市交通系统地震易损性分析

引用
交通系统地震易损性分析主要是针对系统中的道路、桥梁及路边建筑破坏的影响.分别采用经验统计法、单体桥梁分析方法、瓦砾堆积物计算方法得到了各自对应的道路路段通行概率,而这三个因素共同构成了道路路段的最终通行概率,通过Monte-Carlo算法即可得出交通系统连通可靠性.根据分析结果寻找薄弱环节,为制定相应的防震减灾对策提供依据.

桥梁、道路、瓦砾堆积、经验统计、连通性

30

P315.9(大地(岩石界)物理学(固体地球物理学))

2011-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

48-54

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华南地震

1001-8662

44-1266/P

30

2010,30(4)

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