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高原地区特长隧道斜井洞口复杂偏压力学特性研究与施工优化

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以中国一带一路重点项目西藏圭嘎拉超长隧道2#斜井工程为依托,研究了高原地区特长隧道斜井洞口复杂偏压力学特性与施工优化.采用有限元分析软件MIDAS-GTS NX建立2#斜井洞口段模型,分析复杂斜交偏压斜井洞口改线优化前后围岩变形、洞口衬砌结构内力等变化的力学变化规律,通过改变斜井出洞口线路布置,提出新的施工优化方案.研究结果表明:改线优化后斜井两洞口围岩塑性值降低25.72%,竖向应力分别减小20.68%和21.36%;衬砌结构内力均有不同程度降低;围岩竖向沉降最大值降低33.18%;左洞口拱顶沉降位移降低57.58%.2#斜井通过线路优化后改进施工方案,有效降低围岩复杂偏压对斜井洞口段结构影响,将建模理论计算值与施工现场监测数据进行比较分析,验证了线路优化后的施工方案最合理.

隧道斜井、高原地区、复杂偏压洞口、力学特性、施工优化

51

U455(隧道工程)

国家自然科学基金;中交二公局第四工程有限公司重点科研项目;河南省科技厅产学研合作项目

2021-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

118-126

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河南大学学报(自然科学版)

1003-4978

41-1100/N

51

2021,51(1)

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