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城市轻轨高架桥胶接缝预制节段箱梁的力学性能研究

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研究了城市轻轨高架桥胶接缝节段预制拼装体外预应力连续箱梁正截面抗弯等力学性能.以澳门C370轻轨高架桥为工程背景,分析了VIADUCT IS20-V01段连续梁构造特点,通过建立有限元模型,选取墩顶和跨中为控制截面,研究结构在不同工况作用下的应力状态并进行承载力计算.结果表明:截面应力、正截面抗弯、斜截面抗剪和抗裂能力均满足相关规范要求;在整体升温、降温作用下,各截面剪应力非常接近,可以忽略温度荷载对截面剪应力的影响.建议:在极限承载力状态设计下,对其抗弯刚度和抗剪承载力进行折减,可为类似桥梁结构计算提供参考.

城市轻轨、胶接缝、预制节段箱梁、力学性能

47

U448.27(桥涵工程)

河南省科技厅产学研合作项目2015HNCXY011

2017-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

108-114

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河南大学学报(自然科学版)

1003-4978

41-1100/N

47

2017,47(1)

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