半挂汽车列车鞍座参数匹配及行驶特性分析

摘要：

为分析具有侧向自由度的半挂汽车列车行驶特性,建立了包含车身侧倾和转向系刚度的车辆模型,对车辆在典型工况下的运行状态进行仿真分析;并对模型中的牵引鞍座参数进行调试和匹配,分析这些参数变化对系统稳定性的影响,以期为车辆系统设计提供参考依据.研究结果表明,行驶状况和牵引鞍座参数的变化,可能造成车身侧倾、两车存在夹角等,应通过参数灵敏度进行分析判断;仿真结果说明所建模型适用于分析车辆行驶特性.

关键词：牵引鞍座、参数选取、半挂汽车列车、车身侧倾

所属期刊栏目：38

分类号：U469.5(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50878095;国家科技支撑计划项目2009BAG13A04

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：35-40