10.3969/j.issn.1008-0198.2018.03.010
利用电动汽车移动储能的微电网经济运行优化策略
针对传统微电网固定储能配置容量大、成本高、推广困难以及电动汽车直接入网的无序充电难题,创新性地将含分布式电源的传统微电网结构和电动汽车充电站结合起来,建立电动汽车作为移动储能的新型微电网结构,提出了新型微电网的调度控制策略,实现微电网和电动汽车的有机融合,减少微电网中固定储能装置的配置容量,提升电动汽车的储能效益,实现微电网经济高效运行.
微电网、电动汽车、储能、经济运行
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TM71(输配电工程、电力网及电力系统)
2018-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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