从烧船称钉看安全管理

摘要：

宋人魏泰的《东轩笔录》记载:宋朝航运和船场皆官办,有人钻管理上的漏洞,损公肥私,如造船用钉,官船多虚报.因为这里有一个”空子”,钉子钉在船体里,既不能称重量,也难以点数目,所以历来都听任工匠虚报多领.后来许元出任发运判官(负责水运工作的官吏),他对工匠虚报多领船钉的事早有所闻,决心除此积弊.一天,他来到造船工场,下令拖出一条新船,当众放火烧毁.烧完之后,把钉子收集起来过秤.结果,钉子的重量只是申报用钉量的十分之一.从此,这个真实的用钉量被作为定额标准,而用钉量多报的问题就此绝迹.

在线出版日期：2018-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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