由索道轮组断轴引发的思考

摘要：

国内某索道曾发生一起因托索轮组断轴引发的伤亡事故.事故起因于15号支架上行侧索轮组(第7号与第8号索轮 )组成的双轮组中间轴运行中断裂.断裂后残轴并未从轮组侧板上脱落,当2号吊厢到达15号支架时被该部位变形的侧板和(或)残轴卡住.抱索器在运载索上相对滑动170余米,导致2号吊厢的抱索器钳口过度磨损后失去握持力;接着被后续赶来的3号吊厢撞击后直接坠落至地面导致事故发生.因上述过程发生时尚未脱索,脱索开关也没有被轮组挤断,所以索道没有停车.直到撞击发生后两个索轮由于摆幅过大,将脱索开关挤断后索道停车.

机标关键词：索道、轮组、事故发生、吊厢、抱索器、撞击、支架上、相对滑动、停车、伤亡事故、开关、过度磨损、断裂、侧板、中间轴、运载索、握持力、组成、坠落、运行

分类号：TH2;TF7

在线出版日期：2015-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：43-45