10.3969/j.issn.1002-0640.2023.01.011
舵机减速机构动力学仿真与振动特性研究
鱼雷在运输和实航时环境复杂,会遇到各种外界激振源的影响,使舵机减速机构的传动精度降低,从而影响整个系统的制导精度和可靠性.以三级行星齿轮和蜗轮蜗杆减速机构为研究对象,建立动力学虚拟仿真模型,采用有限元分析法对其进行模态分析,得出固有频率和振型;将随机载荷的功率谱密度函数作为输入进行随机振动分析,仿真结果表明,舵机减速机构的输入轴、一级太阳轮齿以及蜗轮蜗杆啮合处所受振动量级较大,设计时需重点关注.
减速机构、行星齿轮、蜗轮蜗杆、有限元、振动特性
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TH132.41
山西省青年科技基金;毁伤技术重点学科实验室开发研究基金资助项目
2023-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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