基于管制负荷的空中交通网络抗级联失效策略

摘要：

空中交通网络运行的安全与高效对国防和经济建设都有重大的现实意义,当网络节点在遭受打击或复杂天气影响下发生失效现象,应当及时对节点负载进行分流,避免节点失效现象的扩散,并引发一系列的航空安全事故.传统节点负载分流主要基于邻接节点的剩余负载,但不考虑人为因素的分流策略会使空域运行安全水平受影响.因此,需综合考虑邻接节点的容量和流量因素,对管制员工作负荷作出预测,控制节点负载分流过程中的人为因素事故发生.基于仓储模型的管制员工作负荷状态预测方法,可有效改进传统基于节点容量的负载分流策略,避免枢纽型机场节点失效下的级联失效现象发生.数值模拟验证了抗级联失效策略的有效性.

关键词：空中交通网络、级联失效、复杂网络、仓室模型、人为因素

所属期刊栏目：47

分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金52074309

在线出版日期：2022-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：143-152