10.3969/j.issn.1002-0640.2015.09.036
四旋翼高阶滑模控制器设计与仿真
针对四旋翼飞行器的欠驱动滑模控制对飞行器模型依赖严重问题、飞行器数学模型的特点与姿态及位置控制问题,提出了一种滑模控制算法。将飞行器整体控制分为内环控制和外环控制两部分,设计不依赖精确数学模型的滑动模。该算法采用高阶滑模削弱抖振,从而实现四旋翼飞行器的稳定控制,同时也提高了控制的精度,消除了相对阶的限制。仿真和实验结果表明,相比于传统的PID控制器,所设计的控制器对未知扰动具有较好的鲁棒性,并能够实现4s内完成定点定姿态飞行,验证了算法的有效性。
四旋翼建模、四旋翼飞行器控制、高阶滑模控制、抖振削弱
TP391(计算技术、计算机技术)
河南省科技厅基金资助项目112102310359、112102210473
2015-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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