10.3969/j.issn.1002-0640.2012.08.034
水下航行器头部流噪声数值仿真与实验
选取头部线型,对航行器头部基于RNGk-ε湍流模型及FW-H声学模型进行流噪声模拟,然后对3种头部线型的航行器在不同速度下分别进行水洞实验.通过对比分析数值仿真与实验结果发现,航行器头部流噪声随着频率的增大而逐渐减小,随着速度的增大而增大.在相同速度下,与头部线型2、头部线型3相比,头部线型1流噪声较小,具有更好的降噪作用.所采用的计算方法可以比较准确地模拟航行器头部流噪声情况.
水下航行器、头部线型、流噪声、数值仿真、水洞实验
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O357.1(流体力学)
教育部"新世纪优秀人才支持计划"基金资助项目NCET-09-0074
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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