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10.3969/j.issn.1002-0640.2008.05.027

旋翼-机身组合体对机载导弹的气动干扰

引用
直升机对机载导弹的气动特性和初始弹道的影响,对于改进导弹发射技术和载机的安全具有重要意义.对时间滗步进自由尾迹模型进行改进,建立了一种能快速收敛的悬停旋翼自由尾迹模型,并与机身面元模型耦合成旋翼/机身组合体气动干扰模型.发展了一种旋翼/机身组合体干扰条件下导弹气动特性的工程计算方法,并对某型空空导弹的气动特性和初始弹道进行了数值模拟.结果表明,导弹在最初几米内气动力系数变化十分剧烈,说明直升机确实对导弹具有很强的干扰作用.最后对结果作了简要分析,指出了直升机下洗气流对导弹的气动干扰规律.

悬停、旋翼-机身组合体、空空导弹、气动干扰初始弹道

33

V275.1;TJ762.23(各类型航空器)

2008-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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火力与指挥控制

1002-0640

14-1138/TJ

33

2008,33(5)

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