车路云一体化为自动驾驶提供系统级保障
自动驾驶战略重心走向车路协同
2014年,美国国家公路交通安全管理局首次提出L0-L4的自动驾驶分级标准,随后美国汽车工程师协会把其中的L4等级一分为二,这就衍生出了后来国际通用的L0-L5自动驾驶分级标准.
2021-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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