基于公共客运的东北三省城市陆路交通联系特征研究

摘要：

为分析东北三省城市陆路交通联系的特征,从中国铁路客户服务中心官网获取东北三省城市间公路客运与铁路客运班次数据,建立始发-抵达矩阵,采用社会网络分析法,从整体与局部特征、网络密度、中心性和核心-边缘结构角度对东北三省城市陆路交通联系特征进行分析.结果表明:东北三省公路客运交通网络整体连接状态较弱,吉林省的城市公路客运联系最密切,长春市和吉林市分别为公路客运交通网络的核心和副核心城市.辽宁省的铁路客运联系最为密切,沈阳市为东北三省铁路客运交通网络的核心城市.城市中心性较高的省份为吉林省和辽宁省,其中长春与沈阳是东北三省公路和铁路客运网络中心性最高的城市.公路客运网络中,核心城市分布在黑吉两省中部和东部地区,而铁路客运网络中核心城市主要分布在重要铁路线上.

关键词：公共客运、陆路交通、社会网络分析、东北三省

所属期刊栏目：14

分类号：TU984.113(地下建筑)

在线出版日期：2023-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：6-11