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10.3969/j.issn.1674-8646.2023.12.002

发动机曲轴多体动力学仿真分析

引用
应用HyperMesh软件,完成某三缸发动机曲轴系三维模型有限元前处理,在ABAQUS中进行自由模态分析,将有限元分析法与多体动力学法结合,应用AVL EXCITE PU软件进行动力学仿真及动应力恢复,并完成各转速的轴系扭振与瞬态应力分析.结果表明,曲轴固有频率不会与发动机产生共振,皮带轮端扭振振幅及曲轴强度满足使用要求,可为曲轴系结构设计及后续开展润滑特性研究提供参考.

曲轴、多体动力学、扭振

14

TK403(内燃机)

黑龙江交通职业技术学院科学技术研究与服务项目;黑龙江省高等教育教学改革疫情专项;黑龙江省教育厅高等职业教育教学改革研究项目;黑龙江交通职业技术学院教学改革项目

2023-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

7-9

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黑龙江科学

1674-8646

23-1560/G3

14

2023,14(12)

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